Cylindre de presse hydraulique de 15 000 tonnes

1. Formation et forge des métaux
OUVERT - Forgeage Die: Effectuer des opérations comme le bouleversement, le dessin et le perçage sur de grands lingots en acier pour fabriquer des composants tels que les rotors des générateurs, les vileliers marins et les parties de la centrale nucléaire.

Forging de la matrice: Appuyez sur - Formant des pièces complexes dans les matrices fermées en un seul cycle, telles que le train d'atterrissage d'avion, les disques de turbine et les bielles de connexion en moteur automobile, résultant en produits de résistance élevés - et des produits de résistance élevés -.

2. Étirement de tôle et dessin profond
Utilisé pour former de grands composants en tôle comme les panneaux de carrosserie automobiles (par exemple, les portes, les capuchons), les peaux de véhicules aérospatiales et les éviers de cuisine. Il utilise une immense force pour étirer la tôle sur une matrice, provoquant une déformation plastique.

3. Formation de poudre (compactage)
Compacter des poudres métalliques (par exemple, des métaux durs, des matériaux magnétiques) ou des poudres non métalliques (par exemple, de la céramique) dans un moule pour former des flans à haute -densité. La pression de 15 000 tonnes garantit que le flan atteint une densité et une uniformité extrêmement élevées.

4. Extrusion et dessin
Extrusion de profil: extruder des billettes de métal chauffées à travers une matrice pour créer de longs produits avec diverses sections croisées -, telles que les profils en aluminium et les tuyaux de cuivre.
Dessin de fil / tige et tube: offrant une énorme force de traction pour tirer le matériau à travers une matrice, réduisant son diamètre et augmentant sa longueur.

5. Calibrage et redressement
Redressant avec précision les grandes composants structurels et les pièces de type- de l'arbre- pour éliminer les contraintes internes et la déformation.

6. Recherche scientifique et tests
Utilisé pour les tests de matériaux et les tests destructifs des composants structurels afin de vérifier leurs performances sous pression extrême.